Yamaha Sebut Nmax dan Aerox Masih Jadi Tulang Punggung Penjualan

Uzone.id - Penjualan motor Yamaha 2025 menujukkan tren yang berbeda dari tahun-tahun sebelumnya, karena sekarang segmen Maxi menjadi tulang punggung penjualan mereka di Indonesia.

Tren ini berbeda dengan yang terjadi di beberapa tahun lalu, di mana skutik dengan harga murah menjadi penopang volume penjualan. Kini skutik Maxi yang memiliki bodi besar, diklaim menjadi senjata utama.

Pergeseran tren ini terlihat dari deretan motor paling laris yang dijual oleh Yamaha di tahun 2025. Rifki Maulana selaku Manager Public Relation, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Mfg mengatakan Nmax dan Aerox jadi motor yang paling diincar konsumen saat ini.

"Maxi (paling banyak), berapa persennya saya tidak bisa bicara. Nmax paling banyak, nomor dua Aerox, ketiga Xmax. Bisa dibilang seperti itu, Nmax series masih tulang punggung," ujar Rifki di Jakarta belum lama ini.

Yamaha Nmax menjadi incaran konsumen paling tinggi dikarenakan desain yang lebih baru, dimensi besar, fitur modern, serta kenyamanan yang mumpuni.

Sementara Yamaha Aerox memiliki karakter sporty yang banyak digemari oleh konsumen muda. Sedangkan Xmax menjadi produk yang digemari konsumen kelas atas.

Pasalnya model-model entry level Yamaha tidak lagi menjadi tulang punggung penjualan. Padahal skutik murah pernah mendominasi pasar Yamaha, namun kini porsinya mengecil.

"Ya, karena memang segmen kami lebih ke arah premium. Seperti yang memang strategi perusahaan kami kan, premium marketing ya," sebut Rifki.

"Kami memang fokus ke situ, dan banyak dari konsumen Indonesia yang naik kelas ke arah yang lebih premium," lanjutnya.

Bukan hanya skutik entry level saja, produk motor yang masuk ke kategori bebek dan sport juga mengalami penyusutan. Rifki mengaku segmen ini hanya ada di daerah atau penghobi kecepatan saja.

"Bebek memang banyaknya peminat di daerah, sementara sport ya cuma yang hobi saja," ungkapnya.

Diberitakan Uzone.id sebelumnya, Yamaha sudah mematikan produksi dari Vixion R. Model ini adalah versi paling kencang dari motor naked sport kelas 150 cc di Yamaha.

Sementara untuk Vixion varian standar hingga saat ini masih diproduksi dan dijual oleh jaringan penjualan mereka di Indonesia.