Yamaha Resmi Suntik Mati Vixion R, Apa Penyebabnya?
Uzone.id - Yamaha telah resmi menyuntik mati salah satu produk motor sport mereka yakni Vixion R di Indonesia. Kini pabrikan berlogo garpu tala itu hanya memasarkan Vixion versi standard saja.
Matinya Vixion R disampaikan langsung oleh Rifki Maulana selaku Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Menurut Rifki disuntik matinya Vixion R dikarenakan harga dari motor naked sport 150 cc tersebut dekat dengan model lain seperti XSR 150, R-Series, dan MT-15.
"Ya kan memang kita melihat segmen, karena memang yang Vixion R itu secara harga juga banyak dekat dengan varian-varian lain yang lebih unik gitu kan. Ya contoh kaya XSR, R-Series, dan MT," ujar Rifki saat ditemui di Jakarta.
"Jadi mungkin konsumennya memang dengan harga segitu, lebih ke arah yang sudah segmen tadi yang beda-beda itu. jadi makanya Vixion R itu sebagai yang standar sport. Kita yaudah kita sediakan yang standarnya saja, enggak perlu yang R," lanjutnya.
Rifki melanjutkan, untuk Vixion varian standar masih bisa ditemui oleh konsumen di jaringan penjualan Yamaha di Indonesia.
"Iya betul (tahun ini disuntik matinya). Jadi Vixion masih ada yang versi standard-nya. Kalau yang R sudah tidak ada," jelasnya.
Yamaha Vixion R dengan Vixion biasa memang memiliki perbedaan, di mana varian R menggunakan mesin dengan teknologi lebih canggih yakni 155 cc dengan 4 katup dilengkapi Valve Variable Actuation (VVA).
Sementara Yamaha Vixion biasa hanya menggunakan mesin 150 cc, 1-silinder, 2 katup, tanpa VVA. Mesin ini masih sama seperti mesin Yamaha terdahulu yang belum menggunakan VVA.
Secara tenaga pun berbeda, Yamaha Vixion R mampu menghasilkan tenaga 14,2 kW dengan torsi 14,7 Nm. Sementara Vixion biasa hanya menghasilkan tenaga 12,2 kW dengan torsi 14,5 Nm.
Meskipun sudah disuntik mati, namun Yamaha Vixion R masih muncul di situs resmi Yamaha Indonesia dengan harga Rp34 jutaan untuk on the road Jakarta.
Dengan disuntiknya Yamaha Vixoin R, membuat pilihan motor sport dari pabrikan garpu tala ini semakin sedikit, meskipun Vixion biasa masih ada.
"Kita sekarang masih (mengandalkan) Vixion standard, XSR, R-Series, WR-Series. Itu semua masih ada," ungkapnya.
Perlu diketahui, Yamaha Vixion menjadi produk naked sport 150 cc yang cukup merevolusi industri otomotif di Indonesia.
Motor ini bahkan cukup digemari pada saat generasi pertamanya diluncurkan di tahun 2007. Yamaha Vixion menjadi motor naked sport 150 cc pertama kali yang menggunakan teknologi bahan bakar injeksi dan pendingin cairan.