Rasanya Blusukan Pakai Mobil Listrik Terlaris Jaecoo J5 EV

Uzone.id - Jaecoo sukses mencuri perhatian warga Indonesia dengan mobil listrik andalannya, Jaecoo J5 EV. Tapi kalau kalian selama ini hanya mleihatnya seliweran di jalan perkotaan, bagaimana performanya di pedesaan?

Ya, kami diberikan kesempatan untuk mencoba Jaecoo J5 EV blusukan ke daerah pedesaan di kawasan Puncak, Bogor, Jawa Barat.

Sebenarnya, tidak hanya Jaecoo J5 EV, Jaecoo Indonesia bahkan memboyong semua jajaran mobil-mobilnya yang sudah dijual di Indonesia. Tapi kami sengaja memilih Jaecoo J5 EV yang secara spesifikasi memang tidak dirancang untuk offroad.

Mobil tersebut harus menghadapi jalan sempit, semrawut, didominasi kemacetan, permukaan jalan tidak rata, sampai tantangan handling di lintasan berliku, menanjak dan turunan. 

Sanggupkan mobil listrik terlaris ini meladeni?

Tidak seperti saudara-sudaranya Jaecoo J7 dan J8, yang memang sudah dibekali sejumlah teknologi dan piranti khusus offroad, Jaecoo J5 EV ya memang murni SUV urban perkotaan.

Tidak ada teknologi AWD, juga ground clearence yang tidak setinggi para saudaranya. Tapi ketinggian 200 mm ternyata sudah lebih dari cukup bagi Jaecoo J5 EV untuk melibas berbagai medan jalan

Kami juga takjub dengan setingan suspensinya yang pas. Tidak bisa dibilang empuk, tapi asiknya jadi tidak mengayun namun tetap menawarkan kenyamanan di dalam kabin dan sanggup meredam guncangan dengan baik.

Respon setir dan rem juga lumayan presisi, sehingga memudahkan saat harus bermanuver. Selain itu, fitur kamera 540 yang terdapat di layar besar di dasbor, sangat membantu ketika menghadapi jalur yang sempit dan curam.

Sementara untuk performanya, sebenarnya sama sekali tidak ada isu. Mobil ini mengusung baterai 60,9 kWh yang sanggup melajukan mobil sampai sejauh 461 km berdasarkan standar NEDC.

Tenaga yang dihasilkan dari baterai tersebut sebesar 210 PS dan torsinya 288 Nm. Lebih dari cukup untuk berakselarasi, bahkan menanjak di tanjakan ekstrem sekalipun.

Traksi roda juga bekerja dengan cukup baik. Ketika mobil harus behenti di tengah tanjakan, dan di gas lagi untuk mengail akselarasi, ban tidak sampai spin, artinya punya grip yang bagus.

Ternyata, Jaecoo J5 EV tidak hanya jagoan di perkotaan, tapi sesekali diajak blusukan ke pedesaan pun, mobil ini masih relatif sanggup, termasuk ketika harus melibas medan offroad ringan yang banyak ditemui di pedesaan.