Automotive

Penjelasan Lepas Indonesia soal Komponen As Roda Copot saat Diuji Media

Bagja Pratama
Penjelasan Lepas Indonesia soal Komponen As Roda Copot saat Diuji Media

Uzone.id - Lepas Indonesia bikin gebarakan baru di awal 2026 ini. Dengan menunjukkan kemampuan mobilnya L8 menghadapi simulasi berbagai medan jalan di Indonesia. Namun, ada catatan penting saat pengujian tersebut.

Acara tersebut bertajuk Lepas L8 Driving Control Challenge. Kegiatan ini dikatakan dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara para awak media khususnya. Terutama dalam kondisi di luar penggunaan harian normal.



Karena sesi pengetesan dibuat skenario dalam kecepatan tinggi, permukaan jalan tidak rata hingga speed bump.

Lalu acara sendiri dikatakan selain memberikan kesempatan para awak jurnalis mencoba Lepas L8, namun dibuat untuk mendengar masukan.

Harapannya bisa memperkaya perspektif internal Lepas sebagai brand. Sehingga diyakini dengan ada input, mereka bisa melakukan penyempurnaan produk.


Namun dalam aktivitas pada 29 Januari 2026 terdapat insiden yang mengejutkan. Salah satu unit Lepas L8 mengalami masalah sehingga harus dipinggirkan dari lintasan.

Terdengar bunyi keras pada bagian bawah kap mesin diikuti mobil tidak bisa dikemudikan.

Setelah dilihat lebih dekat, tampak besi yang berlubang dekat boks transmisi. Secara umum bagian tersebut merupakan rangkaian CV Joint.

CV Joint sendiri merupakan komponen penting pada as roda mobil. Berfungsi meneruskan tenaga dari transmisi ke roda. Pihak Lepas sendiri memberikan klarifikasi atas kejadian di atas. 

“Selama pelaksanaan kegiatan, terdapat dinamika situasional teramati pada salah satu dari lima unit yang digunakan. Kondisi tersebut bersifat individual dan tidak merepresentasikan kondisi maupun karakter lini produk,” ucap Ricky He, Deputy Director Lepas Indonesia dalam siaran pers dikutip (1/2).

Lebih jauh ia menyampaikan jika pihak Lepas tengah mempelajari kejadian ini. Dikatakan peninjauan dilakukan sebagai proses pembelajaran dan peningkatan berkelanjutan.



Berikut pernyataan lengkap Lepas Indonesia terkait insiden tersebut:

Kegiatan Lepas L8 Driving Control Challenge dirancang sebagai pengalaman berkendara yang dirancang untuk dilakukan dalam kondisi di luar penggunaan harian normal, termasuk skenario kecepatan lebih tinggi serta permukaan jalan yang tidak rata seperti speed bump.

Selain memberikan kesempatan kepada rekan media untuk merasakan langsung karakter berkendara Lepas L8, kegiatan ini juga merupakan bagian dari upaya berkelanjutan Lepas untuk mendengarkan masukan secara dekat serta memperkaya perspektif internal, sejalan dengan komitmen kami terhadap penyempurnaan produk yang berkelanjutan.

Selama pelaksanaan kegiatan, terdapat dinamika situasional yang teramati pada salah satu dari lima unit kendaraan yang digunakan. Kondisi tersebut bersifat individual dan tidak merepresentasikan kondisi maupun karakter keseluruhan lini produk. Saat ini, hal tersebut sedang ditinjau secara internal sebagai bagian dari proses pembelajaran dan peningkatan berkelanjutan Lepas.

Kami sangat menghargai perhatian, masukan, dan insight yang disampaikan, yang menjadi nilai penting dalam mendukung dialog terbuka Lepas serta upaya berkelanjutan kami untuk meningkatkan kualitas produk dan pengalaman berkendara yang kami hadirkan.

Lepas tetap berkomitmen penuh untuk menjaga standar kualitas dan keselamatan tertinggi di setiap tahap pengembangan produk serta dalam setiap pengalaman berkendara yang kami berikan.