Nyetir Changan Nevo Q05 Jakarta-Bogor, Ini Impresi & Konsumsi Listriknya

Uzone.id - Membawa sebuah SUV listrik melintasi rute Jakarta menuju Bogor memberikan gambaran nyata tentang bagaimana sebuah mobil saat ini beradaptasi dengan kebutuhan harian. 

Kami baru saja mencoba langsung Changan Nevo Q05 di tengah hiruk-pikuk lalu lintas ibu kota hingga keleluasaan melaju di jalan tol dan kawasan pedesaan.

Desain, Interior, dan Teknologi

Dari sisi visual, mobil ini tampil dengan konsep ‘A Silhouette of Harmonious Design’ yang tidak hanya estetis, tetapi juga fungsional. 

Desain aerodinamisnya diperkuat dengan kehadiran Active Grille Shutter yang mampu menekan koefisien hambatan angin di angka 0,265 Cd. 

Kenyamanan interior menjadi perhatian besar. Berkat wheelbase sepanjang 2.735 mm, pemanfaatan ruang kabin mencapai 86,6 persen, sehingga penumpang tidak merasa sesak. 

Sentuhan material lembut (soft-touch) mendominasi hampir seluruh area interior, dipadukan dengan busa jok Cloud Comfort 9 lapis. 

Dalam hal teknologi, pusat kendali berada pada head unit berukuran 14,6 inci yang ditenagai prosesor MTK8675. 

Antarmuka ini menjadi otak dari berbagai pengaturan kendaraan, mulai dari pemilihan mode berkendara hingga akses fitur hiburan. 

Menariknya, sistem perintah suara dapat dioperasikan dalam Bahasa Indonesia atau Inggris tanpa perlu melakukan aktivasi manual. Segala informasi penting juga tersaji jelas melalui layar MID 10,17 inci di depan pengemudi.

Impresi berkendara

Saat berpindah dari kemacetan kota menuju ruas tol Jagorawi, karakter performa Changan Nevo Q05 mulai terasa. Tenaga sebesar 160 hp dengan torsi puncak 190 Nm tersalurkan dengan responsif melalui penggerak roda depan. 

Akselerasinya terasa instan namun tetap halus, didukung oleh kapasitas baterai Golden Shield Battery 2.0 sebesar 51,9 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak hingga 462 km dalam siklus NEDC. 

Bantingan suspensinya juga empuk, meski cenderung mengayun di permukaan jalan bergelombang dan sedikit kurang stabil saat bermanuver di kecepatan tinggi di jalan tol.

Tapi untuk melibas permukaan jalan yang tidak rata atau cenderung rusak, keunggulan suspensi empuk tersebut membuat pergerakan mobil ini terasa nyaman di dalam kabin.

Sayangnya, sebagai catatan kami, keheningan kabin saat melaju di kecepatan tinggi menjadi salah satu poin yang bisa ditingkatkan Changan Indonesia untuk Nevo Q05 ini.

Kami masih merasakan sedikit gemuruh roda di dalam kabin dan juga suara percakapan orang di luar kabin yang masih terdengar. 

Namun, semuanya masih bisa dikompromikan, berkat racikan kabin secara keseluruhan yang berkesan mewah, rapih dan nyaman.

Terakhir soal seberapa efisien mobil ini. Catatan berdasarakan informasi yang tertera di head unit, Nevo Q05 melahap jarak sekitar 90 km dengan kecepatan rata-rata 31 km per jam, menghasilkan catatan konsumsi listrik 12,5 kWh per 100 km, artinya sekitar 8 kWh per km.

Ada catatan menarik juga dari head unit Nevo Q05 yang ternyata menyajikan informasi yang lengkap dan detail. 

Sepanjang perjalanan, penggunaan AC dalam kondisi normal, suhu 20 derajat dan kipas di posisi 2, konsumsi listriknya berkisar 20 persen dari total konsumsi listrik mobil.

Begitu juga dengan device kalian yang terhubung dengan mobil, memakan energi sekitar 20 persen. Sementara driving, memakan porsi terbesar dari energi, yakni 67 persen.

Kesimpulan

Changan Nevo Q05 ini seharusnya punya potensi besar untuk diserap pasar. Ini mobil yang akomodatif mulai dari tampilan, fitur sampai harga jualnya yang ramah dikantong. Selain itu, ternyata impresi berkendara, performa dan efisiensinya juga ikut memadai.