Bedah Spesifikasi Yamaha Gear Ultima, Tenaga Kecil Torsi Besar!
Uzone.id - Yamaha Gear Ultima menjadi motor baru yang akan diandalkan oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di tahun 2025 ini. Menariknya, motor ini menggunakan mesin baru yang berbasis dari Fazzio Hybrid.
Dengan mengandalkan mesin dari Fazzio Hybrid, Yamaha Gear Ultima memiliki kemampuan Electric Power Assist Start. Dengan fitur ini, akselerasi motor dibantu menggunakan listrik untuk 3 detik pertama.
Secara spesifikasinya, mesin Yamaha Gear Ultima sebenarnya tidak terlalu istimewa. Mesin kembaran Fazzio Hybrid ini memiliki kapasitas 124,86 cc, 1-silinder, 4-langkah, SOHC, berpendingin udara. Dengan konfigurasi tersebut, motor ini memiliki tenaga sebesar 6,2 kW atau setara 8,3 dk di 6.500 rpm dan torsi 10,6 Nm di 4.500 rpm.
Dengan kemampuan Electric Power Assist Start yang dipadukan mesin bensin tersebut, motor ini diklaim memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.
Dari segi kaki-kaki, Yamaha Gear Ultima juga lebih kekar dari versi lamanya. Motor ini mengandalkan ban berukuran 110/70 baik di depan dan belakang dengan diameter pelek 12 inci.
Secara dimensi juga tidak berbeda jauh antara Yamaha Gear Ultima dengan versi sebelumnya. Motor ini dibekali panjang 1.850 mm, lebar 685 mm, dan tinggi 1.075 mm, dengan wheelbase 1.280 mm.
Dengan spesifikasinya yang diklaim irit bahan bakar, menariknya Yamaha Gear Ultima juga dibekali kapasitas tangki yang cukup besar yakni 5,1 liter.
Yamaha Gear Ultima ditawarkan dalam dua varian yakni tipe S dan Standard. Pada tipe S yang dibekali dengan fitur Y-Connect dijual sebesar Rp21,5 juta. Sementara untuk tipe Standard tanpa Y-Connect dibanderol Rp19,9 juta. Dua harga tersebut merupakan patokan untuk on the road Jakarta.
Berikut spesifikasi lengkap Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid
| Mesin | 124,86 cc, 1-silinder, 4-langkah, SOHC, berpendingin udara |
| Diameter x Langkah | 52,4 x 57,9 mm |
| Tenaga Maksimum | 8,3 dk di 6.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 10,6 Nm di 4.500 rpm |
| Kapasitas Oli | Assembly 0,84 L, Berkala 0,80 L |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Tipe Kopling | Sentrifugal Kering |
| Tipe Transmisi | V-Belt Otomatis |
| Sistem Pelumasan | Basah |
| Sistem Starter | Elektrik |
| Tipe Rangka | Underbone |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Unit Swing Suspensi Tunggal |
| Ban Depan | 110/70-12 47L |
| Ban Belakang |
110/70-12 47L
|
| Rem Depan | Cakram |
| Rem Belakang | Tromol |
| Dimensi PxLxT | 1.850 x 685 x 1.075 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.280 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 135 mm |
| Berat Isi | 95 kg |
| Tinggi Jok | 759 mm |
| Sistem Pengapian | TCI |
| Aki | YTZ6V |
| Busi | NGK/CR6HSA |