Aprilia Luncurkan Versi Ekstrem dari RSV4, Cuma Bikin 30 Unit!

Uzone.id - Aprilia meluncurkan versi ekstrem dari RSV4 dengan tambahan nama X-GP yang meluncur di akhir pekan kemarin di MotoGP Catalunya 2025.

Aprilia RSV4 X-GP diluncurkan dalam rangka merayakan 10 tahun RS-GP di gelaran MotoGP. Motor ini dibekali teknologi tingkat prototipe, oleh karenanya cuma diproduksi 30 unit di seluruh dunia.

“Ini tentu saja merupakan produk yang unik, indah, dan sangat menarik yang mampu memberikan sensasi khusus – sensasi yang hanya bisa dimanfaatkan sepenuhnya oleh para pembalap, tetapi bahkan penggemar amatir pun dapat merasakannya dengan jelas," ujar Massimo Rivola selaku CEO Aprilia Racing dikutip dari Visordown.

Meluncurnya Aprilia RSV4 X-GP menjadi motor kelima yang hadir secara terbatas dengan nama 'X', setelah RSV4 X di 2019, Tuono X di 2020, RSV4 Trenta di 2022, dan RSV4 ex3ma di 2024.

Setiap motor yang menggunakan nama 'X' dari Aprilia, masing-masing memiliki sedikit lebih mendekati dengan teknologi MotoGP dan yang paling baru ini menjadi yang paling banyak turunan teknologinya.

Jika dilihat secara tampilannya, Aprilia RSV4 x-GP seperti hanya mendapatkan aerodinamika dari RS-GP25 yang saat ini dipakai di MotoGP.

Terutama jika melihat bagian sayap kaki dan sayap belakang, benar-benar mirip seperti Aprilia RS-GP25 di MotoGP yang menjadikannya motor pertama di dunia yang menggunakan teknologi tersebut.

Teknologi ini bekerja bersama sayap depan, sayap bawah, dan winglet di tikungan untuk menghasilkan downforce yang signifikan saat pengereman, di tikungan, dan bahkan di tengah lintasan lurus agar bagian depan tetap menempel di tanah.

Selain perangkat aerodinamis tadi, Aprilia RSV4 X-GP juga mendapatkan warisan lain dari MotoGP yakni pada subframe belakang.

Subframe belakang tadi mendapatkan penopang jok karbon struktural dari PAN Compositi, rangka ini merupakan trik penghematan bobot sekaligus bantuan aerodinamis sejati.

Untuk rangka keseluruhan, Aprilia RSV4 X-GP masih sama seperti versi normalnya yang berbahan alumunium yang dipadukan dengan suspensi depan Ohlins FKR yang bisa disetel secara mekanis. Untuk suspensi belakang menggunakan komponen dari Ohlins piggyback TTX.

Aprilia juga membekali pengereman terbaik dari Brembo kaliper billet GP4-MS yang menggigit cakram T-Drive 330mm di depan yang dipadukan pelek Marchesini berbahan Magnesium Forged.

Pelek tersebut menggunakan tapak ban dari Pirelli yang sama dengan balapan WorldSBK dengan ukuran 125/70 di depan dan 200/65 di belakang.

Kemudian terdapat knalpot double-pipe dari SC-Project MotoGP fairin karbon penuh, dan livery balap khusus RS-GP25.

Dari segi mesinnya, Aprilia RSV4 X-GP telah mendapatkan dapur pacu yang telah disempurnakan pada konfigurasi V4, 1.099cc, 65 derajat ini hingga memenuhi spesifikasi World Superbike (WorldSBK).

Tenaganya mencapai 238 hp pada 13.750 rpm dan torsi puncaknya bisa mencapai 130,1 Nm.

Komponen mesin Aprilia RSV4 X-GP telah menggunakan filter balap Sprint, intake trumpet yang didesain ulang, rasio kompresi yang lebih tinggi, dan kopling kering STM.

Mesin Aprilia RSV4 X-GP juga telah diatur melalui perangkat elektronik yang ditangani oleh ECU APX Racing, namun ECU ini masih sama dengan yang digunakan oleh RSV4 di WorldSBK.

Beberapa fitur juga disematkan oleh Aprilia di RSV4 X-GP seperti kontrol traksi, pengereman mesin, penyaluran daya, anti-wheelie, dan GPS.

Setiap pembeli motor Aprilia RSV4 X-GP akan mendapatkan aksesoris yang membuat garasi konsumen seperti pit box GP seperti penghangat ban, dudukan paddock, karpet, penutup, bahkan sertifikat keaslian NFT.

Pembeli juga akan diajak jalan-jalan ke pabrik Aprilia di Noale untuk mengambil motor dan merasakan pengalaman yang paling dekat untuk merasakan kehidupan seperti Marco Bezzecchi.

Soal harga, Aprilia RSV4 X-GP dijual dengan harga 90.000 Euro atau sekitar Rp1,7 miliar belum termasuk PPN alias off the road.